¿Puedo quitar el separador de carga de una furgoneta?

Si tienes o estas buscando un furgón para empezar a camperizar, uno de los primeros pasos que querrás dar será retirar el separador de carga, ya que amplía el espacio interior y aumenta la luminosidad; pero deberás tener en cuenta varios cambios adicionales dentro del vehículo para poder homologarlo.

¿Cómo puedo retirar legalmente el separador de carga?

Retirar el separador de carga implica pasar por un proceso de homologación en el que transformaremos nuestro furgón, en un furgón vivienda o en una autocaravana, a efectos legales para la DGT y con la consiguiente modificación de la ficha técnica del vehículo, (también existen otras posibilidades, pero no con el objetivo de camperizar como es nuestro caso).

En ambos casos, encontramos una serie de requisitos que debemos cumplir modificando la furgoneta para adaptarla a la normativa y retirar legalmente el separador de carga. Pero no os preocupéis, estan enfocados como unos mínimos indispensables para que nuestra furgoneta pueda considerarse una camper y servir para tal efecto, pudiendo añadir muchas más cosas que las contempladas, pero sin incumplir ninguna de las principales.

Furgón vivienda

Esta normativa pide una serie de requisitos más simple y está pensada para cualquier tipo de vehículo, desde las furgonetas más pequeñas a las más grandes. Los cambios que debemos realizar son:

Ventanas y claraboyas

Un mínimo de iluminación y sobre todo, de ventilación, para hacer la parte trasera de nuestra camper habitable. Os recomendamos como mínimo dos laterales, tras conductor y copiloto, teniendo en cuenta que al menos una de ellas debe tener apertura. En su defecto, la instalación de una claraboya permitirá la ventilación y aportará un extra de luz al interior.

Mesa

Bastará con un montaje sencillo, pero a la hora de homologar, deberemos demostrar que se puede estar sentado frente a una superficie que haga las veces de mesa.

Cama

Es indispensable una cama aunque sea para una persona, con colchón incluido. Recordar que, aunque se trate de un sencillo somier, debe estar correctamente anclado al chasis de acuerdo a la normativa.

Almacenaje

Esto requiere mobiliario adicional igualmente fijado al chasis, independientemente de si es armario, cajón o arcón.

Autocaravana

Una homologación muy interesante pero que requiere de bastante espacio interior, lo que limita el tipo de vehículo que podamos homologar, principalmente las minicampers y otras medianas. Las principales ventajas de homologar a autocaravana es el limite de velocidad superior (de 90 km/h a 120 km/h), y menor recurrencia al pasar ITV. Para realizarlo, a los requisitos anteriormente mencionados, se suman estos dos:

Antigüedad del vehículo

El factor más limitante, pues solo se puede hacer en vehículos muy recientes cuya fecha de fabricación sea inferior al año.

Cocina fija

Sea de gas, eléctrica o a gasoil, es indispensable fijar una cocina al mobiliario, independientemente de que sea uno de los sistemas más simples o el más sofisticado. Es importante tener en cuenta que las instalaciones de gas deben tener un almacenaje propio y estanco para la bombona, y en el caso de existir canalizaciones de gas, estas pasarán una inspección periódica.

¿Es imprescindible quitarlo?

Hay muchas razones por las que la gente prefiere no retirar el separador de carga, por lo cual es perfectamente compatible mantenerlo en una camperización completa. Y aunque no nos haga falta homologar la retirada del separador, igualmente será necesaria para el resto de componentes camper.